Большие гонки «Вот, новый поворот, и мотор ревет…»

В могилевском экстрим-парке, где проходил четвертый этап чемпионата Беларуси по мотоциклетному кроссу, пыль во время заездов стояла столбом и уши закладывало от шума. Галдели болельщики, визжали от скорости колеса кроссовых байков, скрипели зубы у слабонервных (это я, разумеется, про себя)… В общем, зрелище еще то!

Среди всей этой кутерьмы на глаза вдруг попался оазис: неподалеку от трейлера с региональными номерами мужчины в парадно-спортивной экипировке в преддверии старта спокойно перекусывали и над чем-то дружно хохотали. Как выяснилось, безмятежная компания состояла из бобруйских участников гонок, в числе которых был замечен призер различных соревнований - пятидесятилетний Гунар Шмит.

- Сегодня я поеду в свое удовольствие: сяду на моцик и буду тарахтеть. Может быть, кто-нибудь упадет, и удастся прийти к финишу не последним, - пребывая в отменном настроении, шутил известный далеко за пределами города на Березине спортсмен (выступающий, к слову, на этот раз в классе «национал»).

Чего-чего, а самоиронии – такого бесценного и редкого в наши дни качества – Гунару точно не занимать. С другой стороны, настолько экстремальным видом спорта могут заниматься люди исключительно с чувством юмора.

- А еще у гонщиков должна быть хоть капля бензина в крови, - афористично заметил бобруйчанин прибалтийского происхождения.Кому как не ему об этом знать?

Чижик-пыжик, где ты был?
История дружбы Гунара Шмита со скоростью началась давно. В юности рассекал на мопедах, чуть позже катался на минских марках и чехословацкой «Яве» - мечте многих советских мальчишек.
- Знакомьтесь, это Чижик, нынешний мой мотоцикл. Раритетная штука, тоже родом из добрых 80-х, - поглаживая «железного коня», проводит презентацию собеседник. – Сейчас требования к кроссовым мотоциклам гораздо более жесткие, поэтому Чижика мы разрезали на три части и основательно доработали. Теперь удивляюсь, как на нем можно ездить и не крутить педали? – продолжает подтрунивать спортсмен.
Помимо специальных трасс, «летает» Гунар на своем байке по приберезинским лесным дорогам, но ни в коем разе не по накатанному ровному асфальту.
- А в чем интерес, если нет виражей? – пожимает плечами бобруйчанин. И невольно понимаешь: вот он, тот самый бензин в крови, что одних сподвигает на захватывающий дух мотокросс, других – на прыжки с парашютом, а третьих и вовсе на купание с зубастыми аллигаторами.

Женщина на корабле – к беде?
На чемпионатах по мотоциклетному кроссу мало того, что соревнуются разновозрастные спортсмены (от пятилетних малышей до уважаемых пенсионеров), так еще у некоторых из них из-под защитных шлемов торчат косички. И речь идет вовсе не о волосатых хипстерах.
Представительницы прекрасного пола – а это, естественно, они – стараются на подобных турнирах ни в чем не уступать сильной половине человечества. - А зря, - считает Гунар Шмит. – Гонка – экстрим от старта и до финиша. Не женское это дело! Консервативен в гендерном вопросе и Дмитрий Усок, инструктор-методист по мотокроссу бобруйской спортивной объединенной технической школы ДОСААФ и по совместительству еще один знаковый для Беларуси мотогонщик. - Хотя, надо признаться, иногда с девочками никакого сладу нет, - говорит он. – Как-то, чтобы раз и навсегда отбить охоту у своей четырехлетней дочурки к скорости, решил прокатить ее на всех порах на мотоцикле. И что вы думаете? Ребенок кричал: «Папа, добавь еще газку!». Слово деда – закон! - А как близкие-родные смотрят на это ваше не самое безопасное увлечение? – спрашиваю у веселой команды. - Сперва сильно упирались, - в излюбленной ироничной манере делится личной историей Гунар Шмит. - Но после того, как стал дедом, сказал: я уже взрослый, сам буду принимать решения! Они и смирились, Для него мотокросс – хобби всей жизни. Был непростой период, когда разваливался Союз и стало не до спортивных увлечений – надо было крутиться, зарабатывать деньги. Что бобруйчанин и делал почти двадцать лет кряду без мотоцикла. Однако гонки, по его признанию, первое десятилетие ему постоянно снились. Только же ситуация стабилизировалась – Гунар сразу купил дорогой сердцу байк. Потом второй. И пошло-поехало. А четыре года назад вернулся к профессиональным занятиям и уже успел получить звание кандидата в мастера спорта. Братство кольца, а точнее – двух колес То, что любители мотокросса – одна большая семья, это факт. С взаимовыручкой, интернациональной поддержкой и специфическими розыгрышами.

- Помню, один знакомый гонщик пытался завести свой байк и уехать по делам, а второй в это время незаметно засовывал чопик в выхлопную трубу. Мотоцикл, естественно, не мог сдвинуться с места, как ни старался его хозяин. В итоге, он раз семь обходил вокруг двухколесного друга, почесывая затылок, пока шутник не попался. Так и живем, - довольно улыбается Гунар. Но тут же признается: как и в любой семье, случаются среди любителей скорости ссоры и даже драки. Кто-то кого-то подрежет на состязаниях, у кого-то вдруг вырастет корона на голове… - Как на шахматной доске, здесь своя иерархия: есть короли, есть пешки, - резюмирует бобруйский спортсмен. - А вы кто? - Тот, с кем, как правило, не спорят. Покататься дают – и я счастлив!

Ольга СМОЛЯКОВА.
Фото Анатолия СЕДЫШЕВА и Мариам ТАБАГАРИ.

• < Назад
• Вперёд >